立て目ちゃんサヨウナラ。ｗ１１４・２３０・６

久しぶりに立て目乗りのY女史が訪問。
３年間乗ってきた立て目ちゃんとサヨナラするそうだ。
なんか、ちょっと寂しいね。
今度はどんな人に乗ってもらうんだろう。大事にしてくれるといいね。
最後に見せにきてくれてありがとう。
またメルセデスに乗りたくなったら、うちにおいでよ。
またいい子を紹介するから。




ポンコツ親父の自家製柚子なんばん
（試食用サンプル無料配布中）
クリックしてサンプル希望とメールして下さい。
yuzunanabanA.pdf
yuzunanbantyuumonnsho.pdf

御嵩「柚子なんばん」公式サイトが出来ました。
http://yuzunanban.blog129.fc2.com/

Ｓ１２３ワゴン

今現在、我が家にワゴンが一台もおりません。１２３の場合やっぱワゴンが一番人気です。家の前に置いておくとと乗りたい人がすぐに現れます。そんなわけで常に絶対的なタマ不足＝お高くなってます。同じ品質のセダンやクーペなら超格安で乗れるんですがね〜・・・・？
セダンもとっても大人っぽくていいとおもうんですがね〜。まさにこれぞメルセデスのオーバークウォリティーを格安で味わってみるのはいかがですか。

ドイツからやっと届きました。

右のボールジョイントがガタガタになっていたゲレンデヴァーゲン（Ｗ４６０）のタイロッド新品が本国オーダーでやっと届きました。とってもお高いんですが本国からの取り寄せのほうがまだ少しお安かったので、しばらく待ってまたしだいです。待ってる間もまっすぐ走らないような状態をダマシダマシ乗ってました。皆さんは危ないからけっしてそんな車に乗ってはいけません。
Ｗ１２３のタイロッドに較べ１０倍くらい重いし長いから少々高価てもしょうがないですね。

ＰＳ，
横に並んだ初代プリウス１０型です。最近何かとお騒がせなプリウスのブレーキ問題ですが、この初代のブレーキのひどさに較べればな〜んてことないと思うんですがね〜、回生ブレーキシステムっていうんですか？。もう１０年以上乗ってますがいまだに時々助手席に置いた食料品を前に落とします。買い物袋の中の卵をいままでにどれだけ割ったことでしょう。でも、機械は自分で制御しながら操縦しないといけないと思うのでけっして怒ったりしません。我が家の大切な優等生です。なにせこの１０型にかぎりトヨタがバッテリーを永久保障してくれるんですから、バッテリーって言っても２０万円以上もするんですからね、５〜６年前までは５０万円もしたんです。ただ今１５万キロ突破、まだまだ乗り続けますよ。エコカーだハイブリットだと言っても新車から１０年（１０万キロ）は乗ったところからさきがはじめてほんとのエコにつながるだけだそうです。エコカーを新車買いして５〜６年で買い替えするよりは古いメルセデスを大事にして永く乗ることのほうが絶対エコだと思うんですがね〜・・・・。

ってなわけで、みなさん「これからも胸を張って古いメルセデス乗り続けましょうや」な〜んてな？



届いてみたらステアリングダンバーの取り付け部の形状が少し違っておりあせりましたが、ま〜何とか付いたのでヤレヤレです。でもダンバーが少し斜めについてしっまってますが大丈夫ですかね〜。


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クリックしてみて下さい。
ポンコツ親父の自家製「柚子なんばん」です。皆におだてられ商品化しました。興味がある方試食品を送りますので連絡ください。もちろん無料です。

極上車ですよ、一度こんなのに乗ってみませんか？

１９８５年式２８０Eライトブルーメタリック７５０００キロ実走行の極上車です。車検が来年の１月まで残ってますのですぐ乗れます。
現オーナーは縦目に乗り換えに付き格安で譲りたいそうです。めったに見られない上物ですよ。
興味のある方連絡ください。

連絡先アドレス
[e-mail]
コンパクト組合まで



ドライバーズシートもきれいなままです。



ブル−色のダッシュボードですが小さなひび割れが２箇所のみです。



きれいなエンジンルームです。エンジンも問題ありません。

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芋の切干うんめ〜だよ〜。

サツマイモって栽培は簡単なんだけど保存が難しいんです。毎年真冬の寒さでしもやけになり腐ってしまいます。今年は新しい保管庫を新設したので期待してたのですがこの冬はまた一段と寒かったためか、やっぱりほとんどやられちゃいました。そこで何とか無事な芋だけ切干にしてみたんですがこれが甘くてうまいんですよ。
切干は芋にも向き不向きがあるようで蒸かすとねっとりするのがいいみたいです。昨年の秋に友人のMサンからもらった芋が最高においしくなります。今年はこの芋を作りたいのでMさんあの芋の品種を知らせてくださ〜い。お願いします。

猫達も元気です。

猫達（ミミとルル）も元気です。と言っても寒い日が続くので一日中ストーブの前で「スローな日々」してます。２匹とも平成１５年生まれなので７歳ですか。二人はとても仲良しです。



こちらは我が家の新入り猫のキキです。
交通事故で瀕死のの猫を拾った友人に頼まれ我が家の一員になりました。腰の骨が折れていて医者にはこのまま一生歩けないと宣告されたのに、みんなの介抱の甲斐あって今では家の中を走り回ってます。まさに奇跡のキキちゃんです。こちらは平成２１年のはじめに生まれた子なのでまだまだやんちゃの盛りって感じですね。

ポンコツ達の休息場完成

これですべての１２３達が屋根の下に納まりました。

ポンコツ親父的にはこれでも一応文化財だと思っているので・・・・？「な〜んてな」

次の誰かに乗ってもらえる日がくるまでゆっくりお休みしててチョウダイ。

奥琵琶湖ツーリング

2008年10月19日
抜けるような晴天の１日大阪はWERKEさん主催の奥琵琶湖ツーリングに行きました。コンパクト組合からの参加は９台総勢１６人です。内訳はW123のワゴンが３台セダン２台とW1２６、W114、W113、ゲレンデヴァーゲン各一台という構成です。



コンパクト組合の一行はいったん名神高速養老SAに集結後そろって出発です。



WERKEさんからの参加車は、さすがめったに見られないようなメルセデスばかりです。いや〜いいもの見せていただきました。



こちらはコンパクト組合からのコンパクトたちです。



W460も勢ぞろいです。現行のセレブ系ゲレンデヴァーゲンとはまったく別物の乗り物です。



こんなものまで持ってきた人もいました。



子供も犬も大喜びです。



琵琶湖のほとりでＢＢＱの後は奥琵琶湖パークウェイを気持ちよくドライブです。すこし紅葉もはじまっており、とてもよい景色も楽しめました。



記念撮影
人が多すぎて後ろの車が写らないのでいったい何の集まりかわかりませんよね。



WERKEスタッフの皆様には感謝感謝です。
帰りはゴミを満載です。本当にご苦労様でした。

羊の皮をかぶった狼

１９６８年Ｗ１０９　３００ＳＥＬ６，３この優雅なたたずまいのボディーにＶ８　６，３リッター３００馬力の心臓があたえられているその最大トルクは５１ｋｇでそれをなんと２８００回転で発生するのである。これが今から４０年前の「羊の皮をかぶった狼」である。「６，３」と言えばメルセデスマニアなら誰もが知っている伝説の一台でしょう。実は私もこういう車が大好きなんですが後々のメンテナンスのことを考えると恐いんで無理です。







こちらは「６，３」の２４年後に同じ町シュトゥットガルトで作られた正真正銘の狼で１９９２年製ポルシェカレラＲＳルビーストンレッドの本物です。こちらは見た目も走りもかなり凶暴である。

渓谷の空気はもう秋色。

久しぶりに釣りに行ってきました。
標高８５０Ｍの渓谷はもう秋色の空気でした。
魚の気配の薄い渓を歩いて、歩いて、歩き疲れたころやっと見つけたイワナは３５センチのグッドサイズ。
真っ昼間のサイトフィッシングに久しぶりにドキドキしました。
ちなみにサイトフィッシングとは見えている魚を釣ることをさすフライフィッシング用語でして、見えてる魚を釣るってけっこう難しいんです。
元気に流れに帰っていったからこの秋には産卵してきっと良い子孫を残してくれる事でしょう。




息子に借りたペンタックス　オプティオＷ６０で撮りました。
相棒のＯ氏が一緒だったことと真っ昼間だったんでうまく撮れましたが、水中写真ってかなり大変ですね。
１５枚くらい撮ってお見せできるのがこの２枚のカットくらいのもんでした。
なんせカメラだけを水につけて撮るんで液晶画面を見ながら撮影はできず、すべて感覚で撮ったんですがこれがなかなかいい構図に納められませんし、画像を確認したくても水からカメラを出した瞬間にくもってしまいうまく確認できないのですから、そのうえ魚は時どき暴れるのでとても落ち着いてやってられません。それでもこうして旨く撮れたカットを見るとなかなか新鮮でいいもんですよね。